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关于旧结构改造能不能用现代计算程序的问题[ 04-09 08:55 ]
  关于旧结构改造能不能用现代计算程序的问题   [问]   经常遇到五年或者十年前的结构改造或者加固工程,按老规范核算的话就无法借助于现在的结构计算程序了,但是按新规范计算的话,又会有很多构件的配筋或者构造配筋不能满足现行规范的要求,这种问题怎么处理呢?   [答]   现在来对旧的建筑进行加固,肯定是要用现在的规范来进行补强,按照新规范计算差多少就“补”多少。结构加固手段,可分主动加固和被动加固。主动加固
一个平板钢筋混凝土桥的加固补强问题[ 04-07 08:59 ]
[问] 我单位最近接的一个工程:平板钢筋混凝土桥(板厚360MM),在混凝土浇捣完的第五天,钢管模撑架遭到一艘货船的意外撞击,且已经跨了。请问对这样对桥板的影响有多大?需要做加固补强处理吗?如果要处理,要怎样做?   [答] 影响是十分大的,需要及时有效补救,不然对后期强度会造成很大折减。 首先要请专业单位对结构板进行全面检测:外观检查及混凝土构件实体检测,以确定受损的情度,再由原设计单位出具处理意见。综合各种数据,制订一个加固补强的方案,对混凝土桥进行补救处理。  
关于抗震加固项目疑问?[ 04-05 08:59 ]
[问] 抗震加固工程,将学校原有砖墙拆除,是否会影响原建筑的安全性?还有因为加固工程多半时间集中在暑期,施工工期较短,导致进度压力过大,施工单位盲目压缩工期,对工程质量把关不严。而且因为抗震加固项目都不大,施工单位很多都是小的建筑公司,自身人员素质就不是很高,这种情况该如何处理啊?   [答] 有以下方面需搞清楚: 1、原有校室为什么结构?框架结构围护结构可以拆除、改变布局和装修属改造范畴; 2、砖混结构拆墙要慎重,即便后浇混凝土也会改变原受力体系,须有专业房屋加固公司来做,不可乱来; 3、
学校安全抗震加固工程都需要什么资料[ 04-05 08:50 ]
[问] 本人正在监理一个学校安全抗震加固工程,请问各位前辈都需要什么资料啊?(监理本单位需什么资料、建设单位需向监理提交什么资料、施工单位需报审什么资料? [答] 加固工程的设计文件及本工程的原始技术资料,加固施工的原材料质保书复试报告等,施工过程的技术资料及工序验收资料、工程隐蔽验收资料。监理过程中的监理规划,监理中应留下影像资料,加固工程完工后监理质量总结评估。总之在施工监理中应能提供质量追溯文件。
什么是补强暗梁?[ 04-04 08:58 ]
  在建筑物的某个位置(比如洞口什么的需要加强的地方)混凝土截面尺寸没变,但是里面多加了规范指定数量的钢筋,以此来加强结构承载力,相当于在结构中放了一道看不见的梁。当矩形或圆形洞口的洞宽或直径大于800时,在洞口的上、下需设置补强暗梁。在标准构造详图中,补强暗梁梁高一律定为400,施工时按标准构造详图取值,设计不注。当设计者采用与该构造详图不同的做法时,应另行注明。   补强暗梁就是在某一构件或部位设置梁加强(做好以后从外面看不出该部位有梁,提高观感和空间布置形象),暗梁一般有两种:一种是
灌注桩承载力检测时沉降超过8CM就不合格吗?[ 04-02 09:16 ]
  [问]    设计要求灌注桩承载力检测需达到17000KN,而试验检测加载时仅达到11000KN时就发生桩沉降达到8CM,超过规范要求。前面做过超声波显示该桩在桩底3m范围内有问题,据施工分析,是底部沉渣过大而引起的,桩1100cm,桩地面以下20m,长度22m。。想请教各位专家遇到这种情况该桩如何处理。是不是采用底部注浆或加大承台。有无技术经济比较可行的,请告之,谢谢。   [青龙加固]     桩台联合基础,不可取,承台贡献小,且极不明确
地下连续墙是用抗震钢筋吗?[ 04-02 09:09 ]
  [问]   本工程采用逆作法地下四层,采用地下连续墙作为支护,同时作为主体结构的外墙。现场使用的钢筋有带E的标识和不带E的标识两种。设计图纸没有注明是否采用抗震钢筋,查了一下施工规范,一般框架结构和楼梯段才采用抗震钢筋,像地下连续墙作为外墙也属于主体结构,不知是否可以不用带E的抗震钢筋。   [青龙加固]     带E字的钢筋使用范围严格执行GB50204-2002(2011版)《混凝土结构工程施工质量验收规范》第5.2.2条,那是强条!除了抗震设防类
混凝土结构建筑直接加固有哪些常用的方法?[ 04-01 08:41 ]
  【青龙加固解答】   加大截面加固法   该法施工工艺简单、适应性强,并具有成熟的设计和施工经验;适用于梁、板、柱、墙和一般构造物的混凝土加固;但现场施工的湿作业时间长,对生产和生活有一定的影响,且加固后的建筑物净空有一定的减小。   置换混凝土加固法   该法的优点与加大截面法相近,且加固后不影响建筑物的净空,但同样存在施工的湿作业时间长的缺点;适用于受压区混凝土强度偏低或有严重缺陷的梁、柱等混凝土承重构件的加固。 &nb
桥梁加固施工关键技术—在钻孔过程中发生坍孔[ 04-29 14:42 ]
桥梁加固中,在钻孔过程中发生坍孔如何处理?
桥梁加固施工技术—防治钻孔灌注桩发生偏斜[ 04-29 10:37 ]
桥梁加固中,如何防治钻孔灌注桩发生偏斜?
地基加固建筑纠偏注意[ 04-22 15:25 ]
地基加固建筑纠偏注意 在建筑物地基加固及纠偏过程中,监测工作显得非常重要。它使得建筑物沉量及倾斜量变的直观,并控制纠偏的速率,显示纠偏所取得的成果。本工程监测共包括仇陴监测、倾斜监脷及裂缝监测三个方面。
一流加固,专业承接碳纤维加固工程[ 04-15 14:17 ]
在现在碳纤维加固工程的发展中,对于选材料也是很重要的,其中碳纤维加固的碳纤维材料,所以我们在选材的时候注意以下几点。
公路桥梁附属设施常见病害及处置[ 08-08 16:39 ]
公路桥梁在长期的使用过程中,由于环境影响、大交通量、超载、结构本身的缺陷、维护不当或不及时等等因素,各个构件会产生一定的损伤和病害。 桥梁常见病害及处理方法支座是桥梁的机动部分,在活载、温度变化或其他因素的作用下,要发生转动、水平移动(板式橡胶支座产生较大的剪切变形等),是养护工作的重要部位。 桥梁支座的主要病害板式橡胶支座:支座本身老化龟裂、钢板外露、钢板锈蚀、不均匀鼓出及脱落、支座局部脱空、支座剪切变形甚至超限、支座位置串动、支座垫石部位缺陷等。
抗侧力体系加固的需要[ 08-02 15:38 ]
建筑规范主要是关于新建结构的设计。它们与建筑物的加固方案设计也有关,因为必须按照建筑物建造当时所采用的规范评价建筑物抵抗侧向荷载的能力。而且,了解以前设计标准有利于找出原有设计中的薄弱环节。最重要的是这些规范的存在可以评价已有建筑的承载能力。
工程结构质量缺陷及结构损伤加固[ 07-26 15:11 ]
缺陷、损伤结构加固的方法有: 粘钢加固 粘碳纤维加固 外包钢加固 化学植筋 裂缝化学灌浆加固 孔洞修补加固 裂缝化学灌浆加固 孔洞修补加固 预应力加固 增大截面加固 等
裂缝修补[ 07-10 14:36 ]
裂缝修补 高强钢绞线网为高强不锈钢绞线编织成的钢绞线网,强度高、耐腐蚀、运输及施工方便。配套聚合物砂浆为无机材料,与混凝土材料粘结性能良好,耐久、耐高温。“高强不锈钢绞线网-渗透性聚合物砂浆”新型加固技术不但可以明显提高混凝土构件承载力,还可成功地解决结构加固的耐久性和耐高温等问题。
高速公路桥梁维修常见病害以及注意的问题[ 07-02 17:57 ]
高速公路桥梁常见病害 常见的桥面铺装病害有沥青混凝土铺装层开裂、推移、坑槽唧浆、车辙、拥包等 高速公路交通量压力 现场施工安全管理 工期目标的完成
加固!什么是加固?为什么加固?[ 06-19 09:45 ]
加固就是对原有建(构)筑物整体或某个构件的改造,从而提高其承载能力或耐久性,满足使用要求。 已有建(构)筑物,由于原设计或施工的问题,或因使用功能的改变,或灾害的损坏等原因,使其承载力不满足使用要求,存在安全隐患,因此要对其进行加固(改造)。
建筑加固中的有害裂缝与无害裂缝[ 05-31 15:57 ]
建筑加固中的有害裂缝与无害裂缝。 裂缝按其形状分为表面的、贯穿的、纵向的和横向的等。
墙体加固工程诊断中常见的问题[ 05-30 13:43 ]
墙体裂缝是建筑结构的墙体部分产生的开裂现象,按照材料自身材质的不同,可以分为如下四种。 一:混凝土墙体裂缝。二:砖砌体墙体裂缝。三:新型隔墙板裂缝。四:不同材质墙体产生的裂缝
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